O investigație recentă scoate la iveală o schemă transfrontalieră prin care miliarde de euro destinate infrastructurii rutiere din România riscă să ajungă pe mâna unui grup infracțional. În centrul acestui scandal se află firma nemțeană Danlin XXL, care, deși nu a construit niciodată vreun kilometru de autostradă, a reușit să câștige contracte gigant, inclusiv pe loturi din autostrada A8, învingând constructori consacrați.
Conexiunile politice și „Umbra” lui Ionel Arsene
Ascensiunea firmei Danlin XXL, condusă de Dan Murăriței, este strâns legată de județul Neamț și de influența fostului șef al Consiliului Județean, Ionel Arsene. Arsene, supranumit „Șosețică”, este în prezent fugit în Italia pentru a evita o pedeapsă de peste șase ani de închisoare.
Istoricul firmei este marcat de colaborări cu Aqua Park, o altă entitate din Neamț aparținând familiei lui Gheorghe Vlăsie (Ginel), finul lui Arsene. Ginel a fost, la rândul său, condamnat la șapte ani de închisoare pentru evaziune fiscală. În ciuda faptului că este sub investigație DNA într-o altă speță, Danlin XXL participă la licitații mamut de 2 miliarde de euro (10 miliarde de RON), deși cifra sa de afaceri pe anul 2024 a fost de doar 110 milioane de euro — de 20 de ori mai mică decât valoarea contractelor vizate.
Parteneriatul cu „Mafia Sacilor cu Bani” din Bulgaria
Pentru a compensa lipsa de experiență tehnică necesară în licitațiile de autostrăzi, Danlin XXL s-a asociat cu două firme bulgărești implicate în cel mai mare scandal de corupție din țara vecină, cunoscut sub numele de „Hamusgate”: Groma Hold și Evropeyski Patishta.
Aceste companii sunt controlate de Hristo Savev, individ investigat în Bulgaria pentru organizarea unui grup infracțional care ar fi scurs zeci de milioane de euro din autostrada Hemus. Metoda folosită în Bulgaria a fost șocantă:
- Plăți în avans masive: Evropeyski Patishta a primit aproximativ 85 de milioane de euro în avans pentru lucrări care nu au mai fost executate.
- Bani la sac: Peste 50 de milioane de leva au fost retrase cash, în saci și pungi, de la o sucursală bancară, folosind interpuși precum oameni ai străzii sau persoane foarte sărace.
- Martori care dispar: Unii dintre acești interpuși au murit în condiții suspecte după începerea investigațiilor, oficial din cauza Covid-19.
Spălarea banilor și „Taxa pe Experiență”
Banii furați din infrastructura bulgară ar fi fost spălați prin achiziția hotelului de lux Maxi Park Hotel & Spa din Vellingrad, pentru suma de 12 milioane de euro. Aceasta este, în esență, „experiența similară” cu care firmele bulgărești vin în România.
Conform surselor, rolul firmelor Groma Hold și Evropeyski Patishta în asocierea cu Danlin XXL este pur formal, pentru a îndeplini criteriile de licitație. În schimbul acestei „experiențe pe hârtie”, grupul bulgar ar urma să încaseze între 1% și 2% din valoarea contractelor (aproximativ 15-20 milioane de euro) fără a mișca un deget pe șantier.
În timp ce alte orașe din Bulgaria, precum Parvo, au exclus firma Groma de la licitații, autoritățile din România par să ignore aceste semnale de alarmă. În joc nu sunt doar miliarde de euro, ci și viitorul infrastructurii din Moldova, regiune care așteaptă de zeci de ani finalizarea autostrăzilor.
